|
Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le films art martiaux passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La films art martiaux suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut films art martiaux savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais films art martiaux le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points films art martiaux d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à films art martiaux rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une films art martiaux utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du films art martiaux revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, films art martiaux rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer films art martiaux la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation films art martiaux quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne films art martiaux sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. films art martiaux De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, films art martiaux l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, films art martiaux l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, films art martiaux l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est films art martiaux différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut films art martiaux même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet films art martiaux amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du films art martiaux kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez films art martiaux pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la films art martiaux roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). films art martiaux Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions films art martiaux de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des films art martiaux modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise films art martiaux l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant films art martiaux va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la films art martiaux taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).
|
 |