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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a kayak riviere véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que kayak riviere la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa kayak riviere dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que kayak riviere dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres kayak riviere constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine kayak riviere Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S kayak riviere et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique kayak riviere cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après kayak riviere avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait kayak riviere vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la kayak riviere R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus kayak riviere légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites kayak riviere sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 kayak riviere GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son kayak riviere prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien kayak riviere chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses kayak riviere 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec kayak riviere le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie kayak riviere supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement kayak riviere modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. kayak riviere Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa kayak riviere réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est kayak riviere remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs kayak riviere injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne kayak riviere procurant pas du tout les même sensations.
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