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D'un côté Userland Software, animée par Dave Winer, a proposé plusieurs versions fond ecran voiture tuning : RSS 0.92, 0.93, 0.94, puis 2.0. De l'autre un groupe de travail, RSS-DEV, a fond ecran voiture tuning défini RSS 1.0 en s'appuyant sur la norme de description RDF ("Resource fond ecran voiture tuning Description Framework", ou Cadre de description de ressources, destiné à fond ecran voiture tuning normaliser la syntaxe d'un document et des meta-données servant à le fond ecran voiture tuning décrire). Il existe donc de multiples versions de RSS, qui se caractérisent par fond ecran voiture tuning des syntaxes (certains diront "des philosophies") différentes. Et, outre le fait fond ecran voiture tuning que ces formats ne sont pas tous compatibles entre eux, on peut déplorer que le fond ecran voiture tuning même nom (RSS) s'applique à des choses différentes, et qu'il ne s'agisse fond ecran voiture tuning toujours pas d'une norme officielle, comme pour HTML ou XML. Du reste, si on fond ecran voiture tuning peut reconnaître à Dave Winer le fait d'avoir rendu populaire RSS, on lui a fond ecran voiture tuning souvent reproché d'avoir tenté de s'approprier ce "non-standard" pour en faire fond ecran voiture tuning un format propriétaire. Toujours est-il qu'il semble un peu tard pour refaire fond ecran voiture tuning l'histoire, d'autant que Winer a "libéré" RSS 2.0 en juillet 2003, en fond ecran voiture tuning transférant la propriété des spécifications au "Berkman Center for Internet & fond ecran voiture tuning Society" de l'Ecole de Droit de Harvard. La gestion du RSS 2.0. est depuis lors fond ecran voiture tuning assurée par un comité consultatif, dont Dave Winer a démissioné en juillet fond ecran voiture tuning 2004. Mais l'histoire ne s'arrête pas là, puisqu'un format de syndication fond ecran voiture tuning alternatif est en passe de devenir un standard reconnu par l'Internet fond ecran voiture tuning Engineering Task Force (IETF). Dénommé "Atom", il est né des disputes entre les fond ecran voiture tuning différents protagonistes des versions successives de RSS. Si certains voient en fond ecran voiture tuning Atom la consécration d'un véritable standard, universel et ouvert, d'autres fond ecran voiture tuning reprochent au projet d'ajouter à la confusion générale. La spécification du fond ecran voiture tuning format Atom n'est pas encore tout à fait finalisée, mais plusieurs acteurs fond ecran voiture tuning importants de la blogosphère, dont Google, basent déjà certains de leurs fond ecran voiture tuning services sur Atom et la grande majorité des lecteurs RSS sont capables de lire fond ecran voiture tuning des flux Atom. Les principaux format En conséquence de ce qui précède, les fond ecran voiture tuning formats de syndication les plus répandus aujourd'hui sont : RSS 0.91 RSS 0.92 fond ecran voiture tuning RSS 2.0 Le "fichier RSS" est souvent de type "rss.xml". |
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