 |
Dans la legende de la golf, qui continue de s'écrire, il en est une qui à pesé rally tout terrain de toute sa legereté : la GTI. Et pas seulement pour les purs et dur comme vous rally tout terrain et nous. Car si la VW Golf est une legende, la GTI est un mythe.Sa date de rally tout terrain sortie est très rapide, puisque elle sortira 2 ans seulement après les versions rally tout terrain de base soit en 1976. Dés 1980, le preparateur allemand Oettinger devellope un rally tout terrain bijou de culasse qui nous vaut une epoustouflante GTI 16VPour finir, VW sortira rally tout terrain la version ultime des Golf 1 GTI soit la fameuse GTI 1800 cm2 qui sera gratifié rally tout terrain de 112 ch, puissance que l'on retrouvera plus tard sur la golf 2.
Pour rally tout terrain conclure, on peut dire que la Golf 1 GTI est vraiment celle par qui tout a rally tout terrain commencé. Elle nous prouve qu'une petite automobile passe partout, presque rally tout terrain anodine, pouvait devenir incontournable voir, n'ayons pas peur de le dire : rally tout terrain INDISPENSABLE. On le voit, l'histoire de la GOLF continue sans forcement se rally tout terrain soucier de la concurrence (mais y a t'il vraiment une concurence !). Nous sommes rally tout terrain en 1982, la GOLF GTI nous revient cette fois avec un nouveau moteur. En effet, rally tout terrain de 1600 cm3, la cylindrée atteint maintenant les 1800 cm3. La puissance passe rally tout terrain quant à elle de 110 à 112 chevaux. La différence se fait donc principalement au rally tout terrain niveau du couple. Il s'agit d'une petite évolution pour la VOLKSWAGEN (on ne rally tout terrain change pas une équipe qui gagne). Le moteur gagne donc en souplesse, et les rally tout terrain performances sont en progrés. Quant à la tenue de route, la fiabilité et le rally tout terrain plaisir de conduite, ils restent identiques à la légendaire GTI 1600. Mais rally tout terrain parlons plutot du confort, ce dernier gagne une legère amelioration du fait de rally tout terrain l'assouplissement de l'ammortissement. Les commandes de la GOLF sont toujours rally tout terrain aussi douces avec une mention spéciale pour une commande de boite de vitesse qui rally tout terrain n'a toujours pas d'égal dans la catégorie.
|