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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a panthere rose véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que panthere rose la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa panthere rose dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que panthere rose dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres panthere rose constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine panthere rose Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S panthere rose et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique panthere rose cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après panthere rose avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait panthere rose vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la panthere rose R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus panthere rose légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites panthere rose sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 panthere rose GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son panthere rose prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien panthere rose chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses panthere rose 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec panthere rose le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie panthere rose supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement panthere rose modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. panthere rose Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa panthere rose réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est panthere rose remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs panthere rose injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne panthere rose procurant pas du tout les même sensations.
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