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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le download adware fr passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La download adware fr suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut download adware fr savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais download adware fr le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points download adware fr d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à download adware fr rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une download adware fr utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du download adware fr revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, download adware fr rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer download adware fr la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation download adware fr quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne download adware fr sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. download adware fr De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, download adware fr l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, download adware fr l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, download adware fr l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est download adware fr différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut download adware fr même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet download adware fr amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du download adware fr kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez download adware fr pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la download adware fr roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). download adware fr Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions download adware fr de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des download adware fr modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise download adware fr l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant download adware fr va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la download adware fr taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).