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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a antivirus download véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que antivirus download la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa antivirus download dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que antivirus download dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres antivirus download constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine antivirus download Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S antivirus download et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique antivirus download cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après antivirus download avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait antivirus download vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la antivirus download R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus antivirus download légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites antivirus download sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 antivirus download GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son antivirus download prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien antivirus download chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses antivirus download 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec antivirus download le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie antivirus download supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement antivirus download modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. antivirus download Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa antivirus download réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est antivirus download remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs antivirus download injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne antivirus download procurant pas du tout les même sensations.




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Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 antivirus download GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en antivirus download rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même antivirus download principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 antivirus download rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi antivirus download tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que antivirus download son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo antivirus download ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours antivirus download sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 antivirus download cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer antivirus download réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a antivirus download inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la antivirus download catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers antivirus download moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un antivirus download nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est antivirus download devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis antivirus download un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne antivirus download le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de antivirus download conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des antivirus download performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment antivirus download était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation antivirus download dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, antivirus download après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et antivirus download passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une antivirus download concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super antivirus download 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse antivirus download 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît antivirus download une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour antivirus download atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera antivirus download naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est antivirus download la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une antivirus download berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre antivirus download trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de antivirus download 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI antivirus download poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf antivirus download Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par antivirus download cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera antivirus download sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et antivirus download gagneront encore en puissance.