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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le www skype com passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La www skype com suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut www skype com savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais www skype com le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points www skype com d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à www skype com rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une www skype com utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du www skype com revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, www skype com rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer www skype com la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation www skype com quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne www skype com sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. www skype com De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, www skype com l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, www skype com l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, www skype com l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est www skype com différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut www skype com même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet www skype com amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du www skype com kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez www skype com pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la www skype com roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). www skype com Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions www skype com de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des www skype com modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise www skype com l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant www skype com va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la www skype com taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).