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On parle en général de "syndication de contenu" pour désigner la possibilité de bmw 330d republier sur un site Web - en principe de façon automatisée - du contenu bmw 330d provenant d'un autre site Web.
Depuis l'origine du Web ou presque, de nombreux bmw 330d procédés ont vu le jour, pour permettre cette syndication. Les éditeurs Web ont bmw 330d rapidement perçu l'intérêt d'afficher sur leur site des actualités provenant bmw 330d d'autres sources, sans avoir à produire eux-mêmes ce contenu. Pour les sites bmw 330d "classiques", c'était un bon moyen de faire vivre la page d'accueil sans avoir à bmw 330d effectuer des mises à jour quotidennes. Pour les sites d'actualités, il bmw 330d s'agissait à l'inverse de gagner du trafic, en étant "visible" sur d'autres bmw 330d sites : seuls les titres des actualités étaient "syndiqués", et il fallait bmw 330d cliquer pour parvenir à l'information proprement dite.
Par la suite, la bmw 330d syndication de contenu a également constitué une possible source de revenus pour bmw 330d les éditeurs Web. Via des processus automatiques, il devenait possible de bmw 330d "livrer" du contenu périodique à d'autre éditeurs, de façon plus simple qu'en bmw 330d envoyant des fichiers par email par exemple.
Dans les dernières années, un ou bmw 330d plutôt plusieurs format(s) se sont imposés pour assurer la syndication de bmw 330d contenu, regroupés sour le terme "RSS".
RSS n'est pas une norme, comme nous le bmw 330d verrons, et fait même l'objet d'une véritable bataille de standards .
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