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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le video drole telecharger passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La video drole telecharger suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut video drole telecharger savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais video drole telecharger le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points video drole telecharger d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à video drole telecharger rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une video drole telecharger utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du video drole telecharger revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, video drole telecharger rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer video drole telecharger la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation video drole telecharger quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne video drole telecharger sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. video drole telecharger De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, video drole telecharger l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, video drole telecharger l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, video drole telecharger l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est video drole telecharger différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut video drole telecharger même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet video drole telecharger amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du video drole telecharger kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez video drole telecharger pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la video drole telecharger roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). video drole telecharger Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions video drole telecharger de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des video drole telecharger modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise video drole telecharger l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant video drole telecharger va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la video drole telecharger taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).
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