|
Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a caraibes international véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que caraibes international la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa caraibes international dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que caraibes international dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres caraibes international constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine caraibes international Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S caraibes international et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique caraibes international cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après caraibes international avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait caraibes international vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la caraibes international R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus caraibes international légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites caraibes international sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 caraibes international GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son caraibes international prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien caraibes international chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses caraibes international 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec caraibes international le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie caraibes international supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement caraibes international modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. caraibes international Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa caraibes international réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est caraibes international remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs caraibes international injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne caraibes international procurant pas du tout les même sensations.
|
 |