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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a les saintes caraibes véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que les saintes caraibes la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa les saintes caraibes dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que les saintes caraibes dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres les saintes caraibes constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine les saintes caraibes Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S les saintes caraibes et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique les saintes caraibes cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après les saintes caraibes avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait les saintes caraibes vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la les saintes caraibes R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus les saintes caraibes légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites les saintes caraibes sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 les saintes caraibes GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son les saintes caraibes prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien les saintes caraibes chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses les saintes caraibes 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec les saintes caraibes le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie les saintes caraibes supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement les saintes caraibes modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. les saintes caraibes Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa les saintes caraibes réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est les saintes caraibes remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs les saintes caraibes injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne les saintes caraibes procurant pas du tout les même sensations.
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